心理カウンセリング　筆跡心理学　“こころの相談室”　BM心理センター

*今この時を大事にしたいから

午後からは試走を兼ねながら買い物。町中でスピードもあまり出せないが、スムーズに加速できて乗り心地は極めていい。右側走行だけでなく、左右のハンドルについている各スイッチの使い方にも、慣れておくに越したことはない。

スーパーやアウトドアショップで荷物のパッキング用ロープやドカシーをはじめ、あれば便利な小物を買い込んでいく。旅のイメージもそれに従って、徐々に盛り上がっていくのだ。

ところで、こちらのスーパーには『エキスプレスレーン』なるものが設けられていた。これは少量（普通8点以下）の買い物客専用のレーンで、スムーズにレジを通ることができる。日本の日常生活の中で、一品だけでも大量の買い物客の後ろに並んで待たねばならない不合理さを何度も経験したことがある。急いでいるときは特にそうだったが、このシステムは時間の節約にもなり、顧客の側に立ったサービス精神に思わず拍手！の気持ちになった。

出発は7月25日、と決めていた。まる4日ある。その間に旅の準備をしながら、家族と観光にも出かける予定も立てていた。行き先は、ナイアガラの滝だ。

朝4時半に起床して、弟の車に家族5人が乗り込んだ。義妹の裕子(ひろこ)さんは、車の手配ができなかったために留守番するとの事。片道150km、1時間半で到着。

テレビで見たことはあったが、実際に目の当たりにすると、スケールの大きさにのけ反りそうだった。地響きがするほどの水音、しぶき。五大湖の東から二番目のエリー湖から、一番東のオンタリオ湖へ流れる水が落ちていく。カナダとアメリカの国境をまたいで、カナダ滝（幅約780ｍ、落差約56ｍ）とアメリカ滝（幅約333ｍ、落差約58ｍ）に分かれている。

流れに目をやるとあまりの水流の激しさに滝壺に吸い込まれそうになる。

遊覧船『霧の乙女号』に乗り、約15分間の滝の下からの観光。下から見上げる滝は、アメリカ滝もカナダ滝も震え上がるほどのド迫力だ。支給されたブルーのレインコートを着てはいるが、水しぶきがかかりまくって靴やジーンズはずぶ濡れ。女房や子供達がきゃーきゃー言って、喜んでいる顔を見ていると、やっぱり一緒に来てよかったと思う。

俺は家族サービスなどとは思っていない。心配するから女房には言えないが、ツーリングの途中には何があるかわからない。家族5人で一緒に行動することも、あと何年かしかないだろう。だから俺はこういう時を持てることがとても嬉しく、また大切にしたいと思う。決して俺が家族に対して、無理をしながら、してやっている訳ではないのだ。

ツーリングの最後、アメリカからカナダに入るとき、ここを通るルートを予定している。その時はどんな経験と旅の想い出を持って、ここを訪れるのだろう。

明後日からの一人旅を想うと、妻や子供達との想い出をもっともっとつくっておきたいと思った。それが一人になった時のエネルギーになるのだから。

★メシにつられて武田荘へ
８月２２日 （水） 快晴　　２８日目
　お世話になったロックマン氏宅をあとにする。昨日の約束でモーターサイクルショップへ向かった。９時前から１０時ちょっと過ぎまででチャーリーが仕上げてくれた。交換して、もはや中古品となったタイヤ、チェーン、スプロケットは共に持ち運ぶことにした。随分な重量増になるが、もうこれ以上新品と交換は出来ない。出来れば最後まで使いたくはないが…。２４８．６ドル。
　昨日電話でフリマントルの武田荘にいる石川美樹さんに連絡し、フィッシュマーケットへ連れていってもらうことになっていた。日本人旅行者専用という民宿、武田荘があることを知ったのは、オーストラリアに来て旅を始めてからだった。ガイドブックなどには載っていたりもするらしいが見ていなかった。
　西海岸では、蟹やエビがいっぱい捕れる、と色々な人達から聞いていたのだが、いまだにその様な場所に出くわしてない。こうなったら最後の手段で、買ってでも食べてやろうと思った訳だ。
　フリマントルへはパースから南へ２０分も走れば着ける。約束の１１時きっかりに、待ち合わせ場所のフリマントル駅前に到着。ほどなく彼女は茂木栄さん、池田和史さんという２人の武田荘の住人だという青年と共に来てくれた。石川さんは、ブルームで別れた後、ここへ帰ってきたとのことで、あのとき一緒だった東海林さんは、昨日日本へ帰ったとのこと。
　海べりのマーケットで渡りガニと、何か分からないが蟹の足、それにタコを仕入れる。俺は浜辺で湯がいて食えればいいと思っていたのだが、
「御飯はたくさんある」
　との言葉につられ武田荘へまでのこのこついて来てしまった。日本的な落ち着きと、オーストラリアののんびりしたところをミックスさせたような快適な住居は、ついつい長居をしたくなる気分にさせてしまう。３～４週間の滞在はザラ、数ヶ月にまで及ぶ人もいるらしい。パースもフリマントルも海が近くて綺麗な所だし、その気持ちは分かる。
　今日は宿泊者もあまりいないとのことで、ちょうど昼時でもあり、台所を占領し、塩ゆでしたカニやタコを４人で食いまくる。何だか留守宅へ上がって、したい放題やっているような後ろめたさに似たものもあったが、冷蔵庫からビールが取り出されると、おしゃべりにも一段と花が咲き、腰もすっかり落ち着いた。
「これも縁。話題ついでに今夜はここに泊まっていくかー」
　という気になってしまった。
　いつからか心理学の話になってしまう。５０円玉を持ち出してきて、みんな振子の練習をやり始める。オーナーの武田さんが帰ってこられたときには、ヒューマン・ブリッジまでやってしまい、結構ワンパターンな人間である。最初はびっくりしても、理屈が分かればみんな納得してくれる。
　夜は、小学校の頃から身体が９０度までしか曲がらないという池田さんに、筋肉を伸ばす方法を教えたところ、１０分ほどで手が床まで届くようになった。彼はすっかり自信がついて、あれ程嫌いだと言っていた柔軟をずっと自分で練習している。掌もつくようになったとか。今日は彼の２５歳の誕生日だそうな。ささやかなバースデイプレゼントにはなったかな？
　茂木さんはここでホンダＸＬＶ７５０を手に入れ、これから３ヶ月かけて一周に出発するそうだ。その初々しさが良かった。色々教えて欲しいと言われたのだが、俺の知っていることはごく僅か、期待に応えられたかどうかは分からない。
　明日からはもう後半戦、といったところか。独り旅がまた始まる。

フリマントル・武田荘泊（１５＄）
本日の走行　Perth ～ Fremantle　３３．０ｋｍ

……次回「“油断”コントロール」へ続きます

＊弟の粘り強さに脱帽

　この国で国際免許で車やバイクに乗るのは、３ｶ月以内の滞在者だ。３ｶ月を過ぎれば、カナダの免許を取らねばならない。３ｶ月までの観光ビザで来ている住所不定の男に信用はない。日本での任意保険の長期無事故証明書を持参していたが、あまり信用が増したようには思えなかった。先進国日本で用意されたものは、世界中どこでも水戸黄門の印籠の如く威力がある、とまでは思っていなかったが、ここまで信用されないとガックリくる。俺は、

　「もういいから他を当たろう」
　と、弟に合図しようと思った。しかし、弟は粘り強く食い下がって、何か突破口を見つけだそうとしていた。その姿に俺もすぐに思い直して、信用が少しでも得られるように合いの手を入れた。そのうち、契約は途中解除でき、払い戻し金もあるとの情報を引き出せた。契約するならこれしかない。そしてついに、870カナダドル（6万900円）で話がまとまった。嬉しいのと同時に、弟の姿勢に教えられた。俺が５つ歳上だが、長年海外で苦労し鍛えられた弟は、俺の予想以上に成長していた。

　日頃塾や専門学校などで、生徒相手にえらそうな事を言っていても、活動する場が変わればこの始末だ。俺はいつの間にか温室育ちになりつつあったのだ。語学力の問題だけではない。精神的に足りない何かを感じた。これは今回の旅のテーマになりそうだった。

　車で10分くらいの所にある、ナンバープレートを発行してくれる事務所に直行。俺の列は、中国系の女性が係官だった。

　「いい番号よ。３がついてるわ。中国では、３と８はラッキーナンバーなのよ。日本でもそう？」

　ナンバープレートが手に入っただけで、嬉しさがこみ上げ、何でもOKになっていた。その質問にも、にこやかに、

　「ええ、そうです」

　と答えた。ラッキーナンバーは人によって違う、というのが俺の考えだったが、別にこだわらなかった。自分の誕生日や今日の日付で馬券を買い、当たればそれがラッキーナンバーになる。パチンコをする人なら７や３か。マイナスイメージでとる人は、４は『死』だから縁起が悪いと言うが、『幸せを運ぶ』のは、４ツ葉のクローバーだ。俺はプラスにとりたい。１月１日は元旦でおめでたいし、八は末広がりだし、ラッキーナンバーはきりがないほどある。

　彼女の言ってくれた幸運の番号３は、俺のバイクも無事に旅を終える事ができる特別な番号のように思えた。

　ガレージで、ナンバープレートを取り付けた。

…次回『今この時を大事にしたいから』に続きます

★ワクワクの旅立ち準備～トロントにて

 家族と共にトロント空港に降り立ったのは、出発と同じ7月21日（金）の夕方。夕方とはいえ陽はまだ高く十分明るかった。

空港には弟の孝司が迎えに来てくれていた。空港からそのままヤマハのガレージに向かい、今回の旅の相棒と初の対面となった。

弟とのＦＡＸのやりとりで、俺が選んでいたのは、『ヤマハＸＶ1100ビラーゴ』だった。しかもそれは弟の手配で、最新型である96年型カナダ仕様の第一号機という代物(しろもの)。車高が低いので、足つき性がよく、ゆったりと座れるアメリカンタイプの大型バイクだ。今回のバイク選びでは、オフロードタイプも考えないではなかったが、この大陸ではやっぱりアメリカンにしたかった。何と言っても、本場なんだから。

色はブルーとシルバーのツートンカラー。一度は最高時速に挑戦してみたいスピードメーターは、200km／ｈまで刻んである。跨(またが)ってみると見た目以上に柔らかいシート。これなら長い距離でも、尻や腰への負担も軽くてすむだろう。後部座席には背もたれと小さなキャリア（荷台）つき。駆動方式はシャフトドライブなので、チェーン交換の心配はいらない。タンクは満タンで16・8リッター（4・4USガロン）、200kmくらいの航続は出来るだろう。後続車に危険を知らせるのに便利なハザードランプ付き。クラクションも自動車並みのやわらかい快適音だ。

オプションとして俺が依頼していた。高速クルージングが楽にできるウィンドスクリーン（風防）と、転倒に備えてのエンジンガードも既に取り付けてあった。弟とヤマハの現地スタッフの方々の厚意にすっかり甘えてしまった。これで京みやげ『生八つ橋』ひと箱とは、ケチり過ぎたか。

ヘルメットを買いに、バイク用品を販売しているショップへ行った。その店にはアメリカンスタイルのツーリンググッズとモトクロス用のグッズ、それとバイクが店内に所狭しと並んでいた。だがヘルメットは失敗。日本の方が、種類も品数も価格も断然恵まれていた。

ヘルメットと共に、革のサイドバッグを購入。シートの両側に振り分けられ、ロングツーリングではかなり有効に使えそうだった。

ところで、ナンバープレートを交付してもらうには、保険に入っておかねばならない。

事前に弟が２、３社当たってみたところでは、保険はないとのことだった。何とかできそうな会社でも、金額がべらぼうに高い。10万円以上かかるのだ。こちらの保険は自由競争だから、保険会社によって、金額はまちまち。やっと探し出した一番安い所へ出かけたのだが、バイク人口が少ないことで、担当のおばちゃんも取り扱いには慎重だった。国際免許で短期間バイクに乗ること自体が、大都市トロントでは普通ではないようで、話は進まなかった。

……次回『弟の粘り強さに脱帽』へ続きます

★家族写真と妻の髪
８月２１日 （火） 晴れ　　２７日目
　パースに滞在。ロバートは、今小麦の害虫を調べる仕事をしているので、今日は南部のアルバニーへ出張すると言う。農家の人を訪ねて、話をするらしい。
　７時過ぎに朝食を済ませ、彼について出掛けた。彼の職場である農業局の敷地にある花を見せて、説明してくれた。
　一口にユーカリと言っても、その種類は２００種以上もあるらしく、コアラの餌になるのは、その中のほんの僅かなものらしい。オーストラリアのナショナルカラー（国の色）がグリーンとゴールド（ほとんど黄色）だということも、彼に教わった。とにかく植物についてはプロフェッショナルなのですごく詳しい。
　一旦家まで送ってきてもらい、彼は自転車で再出勤。
「今夜は帰れないが、何泊でもしていけ」
　と言って元気にペダルをこいでいった。

　初めてジャケットを洗濯する。もう油とほこりまみれだった。左肩の裏に縫い付けてもらっていた緊急用の金の入った布袋を取り外すと、家族の写真と家内の髪がお守りとして入っていた。出発前日に縫い付けてくれるよう頼んでいたのだが、こんなものまで入っているとは知らなかった。懐かしさが沸いてきて、しばし見つめた。

　洗えるものは全て洗って、裏庭に干した。そのあとジュリアンが息子のアシュレイと車で市内観光に連れていってくれた。１人だと面倒くさがりで行かなかっただろう俺には、ありがたいことだった。
　午後は明日からのルートを再検討。２～３通り考えてみるが、基本的には単純に東へ進み、中央部へ入って、シドニーへ帰るのだから、走行距離と日数の計算で終始する。また出たとこ勝負になるのだろう。
　バイクで出かける。近くの写真屋でフィルムの様子を見る為、４本だけ現像に出した。日本から持って行った２０数本は全部ＡＳＡ４００だったので、天気の良すぎるオーストラリアではどうか、気になっていたのだ。
　そのついでに、１昨日の夜キャラバンパークで出会ったおじさんのモーターサイクルショップへ向かう。市の中心から近いそのバイク屋は、カワサキ、ドカティなどの専門店。息子のロスに成り行きを話すと、歓迎してくれた。
　メカニックのチャーリーにみてもらい、明日の朝８時半に持ってくることで話がまとまる。それ迄に部品（リアタイヤ、チェーン、スプロケット）を揃えておくとのこと。チェーンは１万１０００ｋｍ、タイヤは４７００キロしか使ってなく、どちらとももう２０００～３０００キロは行けそうだが、最終のシドニーまでは持ちそうにない。思い切って交換しておくことにした。
　後ろに工具しか積んでいないので、すごく走りやすく、市内をあちこち走ってみた。写真も心配した程のことはなく、かなり良くできていた。日本のキャビネ判ぐらいの大きさで、このまま絵葉書として十分使える。エアーズロック用にＡＳＡ１００の３６枚撮りを１本購入する。
　夕食はカレー。オーストラリアに来て、初めて食べた。スーパーマーケットなどでは、インスタントものにお目に掛かることはなかったので聞くと、スパイスを混ぜて作るとのことだった。久し振りの終日オフで心身ともにリフレッシュされた感じだ。

パース　ロックマン氏邸２泊目
本日の走行　パース市内　２８．２ｋｍ

……次回「メシにつられて武田荘へ」へ続きます